Semicorex Ceramic Shaft on valmistettu korkealaatuisesta piikarbidikeramiikasta, joka on tiheää ja korkeaa kulutuskestävyyttä, jota käytetään laajasti pumpputeollisuudessa. Keraamiset akselin osat sisältävät pääasiassa pumpun akselin, painelevyn, holkin, tukilevyn jne. Semicorex tarjoaa korkealaatuisia räätälöityjä keraamisia akselituotteita, mukaan lukien piikarbidi, alumiinioksidikeramiikka.*
Semicorex Ceramic Shaft on erinomainen teollinen mekaaninen komponentti, joka tukee äärimmäisen vaativia sovelluksia olemalla äärimmäisen luotettava, vahvistaen sen yleistä suorituskykyä mittavakauden avulla ja parantamalla sen yleistä kestävyyttä ja kestävyyttä tuhoaville voimille (eli kulumiselle) edistyneen suunnittelunsa ja kehittyneen keraamisen materiaalin ansiosta.
Koska Semicorex Ceramic Shaft on valmistettu edistyksellisestä teknisestä keraamisesta materiaalista, se tarjoaa yhdistelmän kovuutta, lujuutta ja kemiallista kestävyyttä, mikä tekee siitä ihanteellisen mekaanisen komponentin käytettäväksi tarkkuuskoneissa, teollisuuspumpuissa, moottoreissa ja erikoistuneissa teollisuusjärjestelmissä sekä vaihtoehdon perinteisille metalliakseleille.
Semicorex Ceramic Shaft -akselilla on erinomaiset tribologiset (kitkaan liittyvät) ominaisuudet ja huomattavasti pidempi käyttöikä kuin perinteisellä mekaanisella komponentilla, mikä on osoitettu yli 1 000 tunnin jatkuvassa käytössä. Kun keraamiseen akseliin kytketään 500 V AC, eristysvastus on yli 5 megaohmia. Tämä korkea eristysvastus rajoittaa haitallisia jännitepiikkejä tai oikosulkuja, joita muuten tapahtuisi tasavirtamoottorin käytön aikana, ja pidentää moottorin käyttöikää tarjoamalla lisäsuojaa laakerin rasvalle ja moottorin piirilevyn komponenteille palamiselta. Semicorex Ceramic Shaft on valmistettupiikarbidi keramiikka, materiaali, jolla on korkea kovuus ja erinomainen kulutuskestävyys. Yli 1 000 käyttötunnin aikana akselin laakeripesissä tapahtui mitätöntä kulumista.
Sektorimaisten laminointien, pinottujen piiteräslevyjen, ydinrakojen ja tuuletusaukkojen vuoksi sähkömoottorin magneettipiirissä on epätasapainoinen magneettinen reluktanssi. Lisäksi vaihtuva magneettivuo leikkaa akselin läpi aiheuttaen akselin jännitteen molemmissa päissä. Suhteellisen alhaisilla akselijännitteillä voiteluöljykalvo tarjoaa silti suojaavan eristyksen. Kun akselin jännite nousee tiettyyn arvoon (etenkin moottorin käynnistyksen aikana), ennen kuin voiteluöljykalvo laakerin sisällä on stabiloitunut, akselin jännite rikkoo öljykalvon ja purkaa. Akselivirta purkautuu akselilta laakerin kautta; Pienen kosketuspinta-alan ansiosta korkeita lämpötiloja syntyy välittömästi, mikä aiheuttaa laakerin paikallista sulamista.
Semicorex-keraamisissa akseleissa, kun ne altistetaan 600 V AC jännitteelle yhden minuutin ajan, ei esiinny keraamisessa pinnoitteessa hajoamista tai välähdystä, ja vuotovirta on alle 5 mA. Tämä suojaa välittömästi syntyviltä korkeilta lämpötiloilta, jotka johtuvat korkeasta virrantiheydestä laakerin ja akselin välisissä metallikontaktipisteissä, mikä estää laakerin paikallisen sulamisen.Piikarbidimateriaalilla on molemmat happo-emäsominaisuudet, joten keraamisella pinnoitteella on vahva kemiallinen korroosionkestävyys, joka kasvaa merkittävästi materiaalin kemiallisten alkuaineiden pitoisuuden kasvaessa.