C/c-c-cic-jarrulevyt

Semicorex C/C-Sic -jarrulevyt ovat korkean suorituskyvyn jarrutuskomponentteja, jotka on valmistettu innovatiivisestahiili- ja hiili-komposiittimateriaali. Nämä levyt sisältävät kolmiulotteisen rakenteen, joka on luotu hiilikuitu- tai kudotuista materiaaleista, jotka toimivat vahvistusluurana. Matriisi koostuu sekä hiilestä (C) että piikarbidista (sic), mikä johtaa kaksisuuntaiseen komposiittiin. Tämä ainutlaatuinen materiaalien yhdistelmä hyödyntää sekä hiili- että piilarbidin etuja, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan korkean suorituskyvyn jarrutusjärjestelmille.

C/C-SIC-jarrulevyille on ominaista korkea sitkeys ja alhainen tiheys. Hiilipohjainen matriisi tarjoaa erinomaisen kestävyyden, mikä vähentää hauran vajaatoiminnan riskiä äärimmäisen stressin alla. Niiden kevyt koostumus myötävaikuttaa ajoneuvojen suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen. Näillä jarrulevyillä on myös erinomainen lämpöstabiilisuus ja lämmönkestävyys ylläpitäen niiden rakenteellista eheyttä vähintään 1650 ° C: n lämpötiloissa ilman hajoamista. Tämä kyky varmistaa luotettavan jarrutuksen jopa vaativimmissa olosuhteissa. Lisäksi niiden ylivoimainen kulutuskestävyys ja korkea kovuus pidentävät merkittävästi heidän käyttöikätään verrattuna tavanomaisiin jarrumateriaaleihin, kun taas sic: n läsnäolo parantaa pinnan kovuutta, minimoi jarrujen kulumisen ja parantaa yleistä kestävyyttä.

Nämä C/C-SIC-jarrulevyt toimivat vain hyvin korkean lämpötilan olosuhteissa, vaan myös ratkaisee hiilihiilihiilijarrutyynyjen alhaisen kitkakerroimen ongelman alhaisessa lämpötilassa ja märissä olosuhteissa, mikä tekee hiilikeramuksen jarrutyynyistä, joita ei sovelleta vain korkean lämpötilan kilpa-alaan, vaan myös siviilisovelluksiin.

C/C-SIC-jarrulevyjen komposiittirakenne tarjoaa erinomaisen vastustuskyvyn lämpöhimmille, estäen halkeamia ja murtumia, joita voi tapahtua nopeiden lämpötilanvaihteluilla jarrutuksen aikana. Lisäksi SIC: n sisällyttäminen lisää hapettumiskestävyyttä varmistaen pitkäaikaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden korkean lämpötilan ympäristöissä. Näiden jarrulevyjen tuotantoon sisältyy kaksivaiheinen prosessi: Ensinnäkin hiilihiili (c/c) komposiitti valmistetaan hiilikuituvahvikkeiden avulla hiilimatriisissa. Toinen vaihe sisältää nestemäisen piin tunkeutumisen (LSI) tai reaktiivisen sulan tunkeutumisen (RMI) SIC: n lisäämiseksi matriisiin, mikä parantaa edelleen materiaalin mekaanisia ja lämpöominaisuuksia.

C/C-SIC-jarrulevyjä käytetään laajasti toimialoilla, joilla jarrujen suorituskyky on kriittistä, etenkin nopean, korkean kuorman ja korkean lämpötilan tilanteessa. He työskentelevät edistyneissä hävittäjäsuihkuissa, nopeassa junassa ja moottoriurheilussa. Ilmailualan sovelluksissa nämä levyt toimittavat vertaansa vailla olevaa lämmönkestävyyttä ja kestävyyttä varmistaen optimaalisen suorituskyvyn sotilas- ja ilmailutarpeisiin. Nopeat junat luottavat näihin levyihin tehokkaaseen ja turvalliseen jarrutukseen äärimmäisissä operatiivisissa olosuhteissa, kun taas moottoriurheilut ja superautot hyötyvät niiden kevyestä rakenteesta ja erinomaisista jarrutusominaisuuksista.

C/C-SIC-jarrulevit asettavat ainutlaatuisen materiaalikoostumuksensa ja parantuneiden mekaanisten ominaisuuksien avulla seuraavan sukupolven jarrutustekniikan vertailuarvo. Heidän omaksumisensa huippuluokan ilmailu-, auto- ja rautatiesovelluksissa korostaa heidän poikkeuksellista suorituskykyä äärimmäisissä ympäristöissä. Kun teollisuus jatkaa nopeuden ja tehokkuuden rajoja, C/C-SIC-jarrulevyt ovat edelleen ratkaiseva komponentti korkeimpien jarrujen turvallisuuden ja luotettavuuden standardien täyttämisessä.